Je suis particulièrement heureux ce matin de pouvoir tenir en tant que Président du SCOT ‘Ouest avec le  Président de la CACPL , David Lisnard et en présence du Vice Président  de la Région Philippe Tabarot et de Richard Galy ,VP de la CACPL en charge des transports mais aussi Conseiller Régional, ce Communiqué de Presse ce matin afin de faire un point sur notre position sur le Schéma Régional d’Aménagement, de Développement Durable et d’Egalité des Territoires (S.R.A.D.D.E.T.)

En effet et comme nous nous y étions engagés et il s’agit là d’une étape cruciale, fruit d’un partenariat constructif avec la Région SUD  nous venons de valider ce document de planification stratégique et majeur pour le devenir de notre bassin de vie, avec la reconnaissance des spécificités et filières d’excellence qui font la renommée de notre territoire.

J’ai pu en ce sens déposer un « dire » auprès du commissaire enquêteur en charge de l’enquête publique vendredi dernier.

 

Je souhaite avant tout souligner ce travail partenarial dense et constructif, au service de l’attractivité et de la qualité de vie des habitants de notre bassin de vie

L’élaboration d’un tel document de planification appelé « le schéma des schémas », qui, à terme, s’imposera à tous les autres (SCOT , PLU etc.) et façonnera le visage de la Région Sud de demain, a nécessité légitimement de nombreux échanges et réunions de travail entre les territoires concernés et la Région . Le caractère particulièrement structurel des enjeux qu’il revêt (mobilité, développement économique, environnement) justifiait des ajustements significatifs tout au long du processus d’élaboration du document et notamment, la prise en compte des spécificités et filières d’excellence qui contribuent au rayonnement de l’Ouest 06.

Ainsi, le 17 janvier dernier, le SCOT’Ouest avait tout d’abord émis un avis dit « défavorable » au sens juridique du terme, qui, dans les faits, constituait davantage une réponse d’attente, une position commune temporaire, sous réserve de l’intégration par la Région de données territoriales majeures constitutives de l’ADN de notre bassin de vie.

Nous souhaitions en effet garantir et préserver un équilibre entre deux grands bassins de vie au sein de la conurbation de Théoule-sur-Mer/Menton

Partageant une ligne et stratégie directrice communes, qu’il s’agisse de « renforcer et pérenniser l’attractivité du territoire régional », de « maîtriser la consommation d’espace et renforcer les centralités et leur mise en réseau » ou encore de « conjuguer égalité et diversité des territoires pour des territoires solidaires et accueillants », la Région SUD et le SCOT’Ouest 06 devaient s’accorder sur  la mise en exergue et la prise en compte de projets structurants pour l’avenir de notre territoire, afin qu’un équilibre vital entre deux grands bassins de vie soit garanti, préservé et développé. C’est chose faite, fruit d’un long et dense travail collaboratif que nous souhaitons saluer ce jour. En effet, Renault Muselier et ses services, au terme d’une réunion organisée au Conseil régional le 25 mars dernier, ont acté l’intégration dans le SRADDET de l’ensemble des observations émises par le ScoT’ Ouest, reconnaissant ainsi l’Ouest du département comme partie prenante indispensable au développement de la Région Sud.

Car c’est avant tout cette échelle de bassin de vie pertinente que nous souhaitions voir reconnaitre dans ce document

L’Ouest des Alpes-Maritimes et son rayonnement doivent être affirmés visiblement dans le document à dimension régionale au regard des projets développés sur notre territoire, et pour lesquels l’échelle du bassin de vie de Cannes-Grasse-Antibes est le plus souvent une échelle adaptée et confortée par la récente création du Pôle métropolitain Cap Azur (regroupant quatre EPCI : la Communauté d’Agglomération du Pays de Grasse et la Communauté d’Agglomération Cannes Pays de Lérins (soit le territoire du SCoT’Ouest), la CASA (Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis) et la CCAA (Communauté de Communes Alpes d’Azur).

Des filières d’excellence et projets structurants reconnus et valorisés : le territoire du SCOT ’Ouest, a ainsi été reclassé en « territoire à fort potentiel pour le développement économique »

Avec notamment le secteur du nautisme, l’industrie des Parfums et des arômes , l’image et le numérique ,le spatial, avec Thales Alenia Space, sur Cannes, la reconnaissance de la partie mouginoise de la technopole sophipolitaine,

La prise en compte des  Pôles Universitaires de Cannes et deGrasse ainsi que  des Pôles touristiques majeurs des bassins cannois et grassois avec son patrimoine environnemental exceptionnel à l’exemple des Iles-de-Lérins (site classé et candidat à l’UNESCO), ou encore du tourisme vert du Haut Pays (station climatique de Thorenc et le site de l’Audibergue – la Moulière).

La reconnaissance de l’agriculture sur le Haut Pays et sur le secteur de la Basse Vallée de la Siagne .

Et enfin la reconnaissance d’une gare nouvelle TGV/TER à Cannes – La Bocca sur l’itinéraire de la future Ligne Nouvelle PACA et l’implantation actuelle de 9 gares d’intérêt national sur notre territoire.

Le SRADDET, schéma prospectif, acte ainsi la prise en compte de nos ambitions pour le développement harmonieux de notre territoire  toujours plus attractif et prospère parfaitement intégré dans la Région Sud.

Nous nous félicitons aujourd’hui de cette reconnaissance et je tenais à remercier encore au nom du syndicat du SCOT ‘Ouest Philippe Tabarot qui a pu nous accompagner et être à l’écoute de notre territoire tout au long de ces échanges avec la Région.